近年来，“神舟飞船”上天揽月、“北斗慧眼”遨游太空、“国产大飞机”翱翔蓝天等一系列大国重器的横空出世，离不开一代代航天人的汗水付出。

做为航天六院液体火箭发动机产品线上的一名高级技师何小虎，他瞄准火箭心脏“钻刻师”的目标，用自己过硬的技术助推中华民族空天强国梦的实现，向社会证明，高职学生能想、能干、能行！

何小虎1986年出生在陕西延安一个小山村。在2003年神舟飞船把中国第一人杨利伟送入太空的时候，他就对航天产生了向往和憧憬，自此航天报国的理想便在他的心底埋下了种子。

在高中毕业选择学校和专业时，何小虎毅然决然选择了陕西工业职业技术学院。在校期间，他除了练习技能外，还利用业余时间参加各种比赛，包括机械创新设计大赛、数学建模竞赛、消防知识竞赛，凡是有机会参加的他一个也不放过，毕业前，他获得各种竞赛奖励证书18项，最高荣获国家级机械创新设计大赛二等奖，并与老师联合攻关，申请了人生中的第一个专利“一种自动化折叠床的设计”。

2010年，何小虎以实操第一名的成绩被西安航天发动机公司录用，从此翻开了他多彩的人生新篇章。

参加工作11年来，何小虎先后攻克了长征五号、长征七号火箭燃烧室喷管难加工材料铌钨合金高效切削问题，解决了长三乙火箭发动机喷注器架高精度内腔加工问题，还解决了嫦娥四号动力心脏“主动脉管”汽蚀管流量合格率低等技术难题，助力探月工程、载人航天工程及新一代液氧煤油发动机研制任务的圆满完成，平均每年可为公司节约成本100余万元……

何小虎先后获得“中国青年五四奖章”“全国青年岗位能手”“全国向上向善好青年”“中央企业青年岗位能手”“航天贡献奖”等荣誉。

如今，何小虎的徒弟也已经逐渐成长为技术骨干。35岁的他还在向90后、00后团队传授着技能经验，带领年轻后辈们攻克一个个新的技术难关。

他是公司最年轻的技协导师、六院技能名师、陕西省带徒名师，连续9年荣获西发公司技能明星，也是陕西省数控技能大赛最好成绩的保持者、公司国际专利授权的第一人。

在某型号液体火箭发动机的研制过程中，有个关键部件对加工精度要求极高，公差仅为0.008毫米，即使是高级技师，加工此部件的合格率也只能保证20%，这严重制约了产品的交付周期。为突破这个瓶颈，当时还是高级工的何小虎主动请缨。那段时间，他吃不下、睡不着，满脑子都是这个难题。经过半个多月的查阅资料、摸索、试加工，提出了“极限加工稳定性控制法”“首件标定参数法”的“新加工”思路，利用机床最极限的加工时间段来进行精密加工，第一批次试加工部件的合格率直接提升到100%。

正是凭着这股子钻劲儿，他现在可以操作10多种不同型号、不同种类的机床。

何小虎先后攻克了多型号火箭有关部件高效切削问题，提炼出了 “四点两线粗糙法”和“三点一线精找法”，助力载人航天工程及新一代发动机研制任务的圆满完成，每年节约成本100余万元。

在技术上精益求精。何小虎总结出的“小虎操作法”、“四点两线”粗找法、“三点一线”精法,实现异型零件找正效率提高300%，钻研出的“灌蜡填充法”为新型号发动机薄壁型腔类产品提供了可靠的技术支持；总结的数控设备“极限加工稳定性控制法”,实现了利用普通设备完成精密零件的加工且产品质量100%合格……他的发明“一种铌钨合金冷却液的制备和使用”现已申请国际专利，并有创新技术受理发明专利3项、授权实用新型专利3项。

“从‘中国制造’升级为‘中国智造’，依然有一段很长的路要走，我要穷尽一生磨砺技能，以工匠之心，苦干实干，实现智造梦。”航天事业让何小虎实现了人生梦想，让他成为了这伟大事业中的一份子，在工作中寻找到了人生价值。征途漫漫，唯有奋斗，作为新一代航天青年，何小虎必将开拓创新，奋发有为，攻克发动机生产研制路上的个个技术难关，解决“卡脖子”的技术难题，精益求精助力大国重器，为实现中国梦、航天梦做出新的更大贡献！