基于产教主体利益关系的分析，为更好地解决“产痛、教难”的问题，广西交通职业技术学院路桥工程学院先后与广西路建集团和广西路桥集团组建工程检测产业学院、路桥科技产业学院，并创建了“五共一同”的合作模式。

依托产业学院，校企双方在专业人才培养、技术技能培训、生产实践和技术攻关等领域开展深度合作，实现教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，破解了产教互融共长的难题。

解决当前“产痛、教难”的问题，是高职院校产业学院产教互融共长的动力

新经济、新业态背景下，技术更新、产业升级迅猛，企业急需进行技术升级和工艺改进，以促进生产经营，确保在市场竞争中屹立不倒。但技术升级和工艺改进急需既懂技术、懂技能、熟理论的人才，而当前企业岗位分工越来越细，企业中该类人才严重匮乏，成为企业进一步发展的桎梏。

高职院校以培养生产一线急需的技术技能人才为目标，各种仪器设备都围绕生产一线配置。此外，随着高职院校的快速发展，吸引了一大批懂技术、懂技能、熟理论的教师队伍走进学校，在人力资源、仪器设备等方面实力显现，成为企业首选合作对象。

但随着新技术、新业态和新产业的加速发展，技术技能更新速度的加快，高职院校在人才培养过程中如何跟上行业技术升级和工艺改进的步伐，成为当前职业教育教学过程中的难点。

广西交通职院加强校企合作，利用双方资源共建产业学院，依托平台精准解决了企业生产过程的痛和高职院校教学过程中的难，实现了产教互融共长。

产业学院解决校企痛难点

产创项目运行，是确保高职院校产业学院产教互融共长的载体

依托校企合作，广西交通职院产业学院将主持或参与的企业生产项目和技术攻关项目纳入教学过程，作为学生学习任务。

学生在参与教学任务过程中，通过多样构思、多种路径、多种想法、多种手段，让企业亟需解决的生产问题得到快速、高效、合理的解决，推动了企业生产过程中的技术升级、工艺改进进程和速率。

在深化校企合作过程中，企业将更多、更难、更新的生产项目和技术攻关项目委以校企共建的产业学院完成，也提升了产业学院人才培养过程的教学内容和任务载体项目的质量，达到产教互融、螺旋互助共长。

“五共一同”合作模式，是校企共建产业学院产教互融共长的保障

通过“五共一同”的合作模式，校企双方依托产业学院，在人才培养、技术技能培训、生产实践和技术攻关等领域开展深度合作，建立人才共育、才师共培、生产共担、创新共推、利益共享的协同合作模式（即五共一同），实现教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，打通了育人关键环节障碍，是校企共建产业学院产教互融共长的保障。

“五共一同”产业学院合作模式

（1）人才共育。产业学院成立专业教学指导委员会，委员会成员由学校骨干教师、企业骨干等人员共同组成，围绕学校及企业的工作任务，定期召开教学指导会议。产业学院从人才培养目标与规格定位、课程资源建设、教学模式改革、实践教学与学生创新精神培养、质量保障等方面进行了系统设计与统筹建设，在实践中不断调整、不断优化，打通育人关键环节障碍。

（2）才师共培。以承接企业一线人才的员工培训作为产业学院成员的义务，校企双方将行业前沿技术揉入培训方案，为企业和社会培养创新型人才；以参与学院教学、提供企业兼职教师作为企业的义务，校内专任教师到企业参加实践，并成为能为企业解决实际问题的工程师。产业学院为企业能工巧匠提供相关培训，使企业技术能手成为合格的教师，打造创新教师团队。 

（3）生产共担。校企共同承担生产项目，让学生参与到生产项目中来，实现“产中学、学中产”，培养出与产业链相匹配的复合技术技能型人才。

（4）创新共推。现代产业学院积极与企业科技部门对接，将企业生产实际中的困难和问题作为技术攻关的重点，与企业联合承担技术攻关项目，解决企业的痛。产业学院创新教学团队将企业生产实际问题引入课堂教学、毕业设计（论文）和创新创业训练等环节。创新教学团队通过承担技术攻关项目，不仅提升自身创新能力，同时也将创新成果反哺于企业，形成校企合作育人的良性循环。

（5）利益共享。校企双方建立校企合作机制，签订利益共享协议，明确双方责任，确保双方利益得到保障。协议要求企业在培训项目、生产项目、技术攻关项目合作和学生就业需求方面首先考虑校方，企业应为校方培养创新教学团队提供条件。协议要求校方把最优秀的人才首先输送给企业，校方在生产和技术攻关方面的合作首先考虑企业，技术研发成果首先在合作企业运用，校方有义务为企业人员提供培训、技术、职称晋升等方面的支持。

经多年实践应用，广西交通职院产业学院专业办学能力显著提升，混编创新教学团队教学获奖17项、发表论文40多篇；校企联合申报专利32个，获批19个，还荣获省级科技奖2项、省和市厅级工程研究中心4个；各级各类科研项目50多项成功立项，年社会服务经费达500多万元。

产业学院建设成效