2016年，浙江交通职业技术学院作为浙江省首家“定向培养士官”的试点院校，开始承接为中国人民解放军海军部队定向培养士官的任务。

晨曦微露，浙江交院的体育场上，一支支队伍早已开始晨练。

青春在融入中改变

牛牧原，在2019年考进了浙江交院的士官学院，从此开始了两年多的“迷彩”生活。

“受家里的熏陶，从小就对部队有着很大的向往，所以说高考之后有这个契机，然后自己就报考了士官的相关专业”。

跟牛牧原不同，张鑫来到这里可以说是阴差阳错，甚至还有点小失落，“我本来理想的是进中国人民海军陆战队，结果被这个学校招过来了，当时招到这边来的时候，还是非常沮丧的”。

但从入学相遇到一起成长，两年的相互陪伴，让牛牧原和张鑫结下了深厚的感情，张鑫也在一步步蜕变中彻底喜欢上了这个专业，喜欢上了海军。

在新士官生的宿舍里，牛牧原正在对新生进行内务指导，俗话说“出门看队列，进门看内务”，这样准军事化的管理，每天都在提醒着这些士官生们，要成为一名军人应有的素质和风范。

培养在投入中实现

“听吧，新征程号角吹响，强军目标召唤在前方；国要强，我们就要担当”洪亮的歌声响彻校园，士官生们一天的精气神也被快速提起来了。

对于他们的培养，浙江交院在课程安排上，也是井井有条。上午，他们通常进行专业课学习。“这个地方就是微调油门”，实训室里，卢恒荣正在指导学生，给学生讲解轮机基础原理。

为了打牢专业基础，让士官生们具备动手操作和解决问题的能力，学院老师们大都是久经实战的“老将”。卢恒荣，就是这样一名在海上航行多年，能够把经验带进课堂的老师。

“我一直做到轮机长，做了15年。后来呢，听说学校里需要个教书的，我那个时候就被学校通过引进人才，就到学校来教书了”。朴实简洁的语言说出了学校对于教师队伍建设的重点。

技能在实践中提升

轮机是船舶的心脏，学校轮机工程专业要研究轮机舱里所有的电机设备、动力装置，以及对轮机的运营维护和检修。如何让士官生们走进真实的机舱，真正掌握这些技术，学校花尽心思。

“现在这里是真实机舱，把各种设备都组装在这个地方，既有主机又有辅机，各种泵部齐全，完全跟实际的船一模一样，通过这里的操作，再到别的地方去操作，那么上船以后，可以实现零对接”，卢老师自信的说。

“启动，加油门，眼睛盯牢表盘……”卢老师一丝不苟的指导着学生操作。

“在机舱里，听老师讲解这些跟自己以后工作有关的机器，还有理论知识，然后讲这些的时候也是比较开心的”，牛牧原说到。

“通过这种实践的方式去学习，这个可以很大程度的提升自己的接受能力，然后学的也非常快，我是非常喜欢这种上课模式的”，张鑫也对老师的课堂教学赞不绝口。

战术在淬炼中成长

“卧倒，准备……”，午后的体育场上，这群士官生进行着每天的体能和战术训练，为日后入伍他们做足了准备。

教官李月雷是一名优秀的海军退伍老兵，“我希望把我身上海军的优良传统、训练方法，能够教授给他们，达到他们入伍之后就是一个兵的标准”。

生命在于运动，成功在于拼搏，士官生们咬牙坚持着。每日一训练，每周一评比，每月一总结，这些处处可见的高标准严要求，士官生们已经习以为常。

而“海量、坚韧、协作、担当”的海运精神也在日常的点滴中融进了他们的言行中和生命里。深夜，当大家熟睡时，紧急集合的号令再次响起。

“紧急集合……”，士官生们穿戴整齐，跑步前往集合点。这次紧急集合训练的目的，就是为了提升士官生们的应急反应能力。

人生在浙交院升华

不久，牛牧原和张鑫将各自踏上他们期盼已久的部队生涯。

“希望我们所有的定向培养士官能够把自己培养成为政治思想靠得住，军事技能过得硬，专业技术有发展的军中钢铁脊梁”，学校教务处副处长袁道福也为所有士官生发出了寄语祝福。

戎装在身，使命在肩。作为全国定向培养士官生试点院校之一，浙江交院已累计向海军部队培养输送了超千名高素质技能型士官人才，2019年学校还承接了联勤保障部队的士官培养任务。

目前，士官生的培养成效初步显现，管理模式在校内外起到了辐射示范效应，社会影响不断扩大。

士官生们已经在各自岗位上发光发热，部分同学的事迹海军总部所属“人民海军”微信公众号、“东部战区”公众号里公开报道，有的也已经被军校录取，开始新的军旅生涯。

受士官生影响，浙江交院的学生从军报国的意愿非常强烈，历年来征兵工作都取得了优异的成绩，尤其在2020年度征兵工作中，大学生征集比例和大学毕业生征集比例达到双A项，位于全省高校前列。

现在，浙江交通职业技术学院正逐步锻造更加光辉的“军”字办学名片。